Elektromos kerékpárok beszerzésére pályázhatunk

Turisztikai szolgáltatók számára jelent meg egy e-kerékpárok beszerzését segítő pályázat. A fejlesztés keretében legalább 7 eszközt kell vásárolnunk, melyeket bérlési lehetőség vagy vezetett túrák keretében kell elérhetővé tenni a vendégek számára. Pályázni július végéig lehet. 

A kerékpárkölcsönzés önmagában is jó üzlet egy turisztikai szolgáltató számára, az elektromos járművek elérhetővé tétele pedig megnöveli a lehetőségeket. Biciklizni nagyon sokan szeretünk. Dombokon felfelé tekerni már kevésbé, márpedig Magyarország kerékpárral elérhető látványosságainak csak egy egészen kis része tekinthető síksági útvonalnak. Az elektromos kerékpár megnyitja a lehetőséget mindenki előtt. Az elektromos kerékpárok emellett az újdonságokra fogékony közönséget is vonzzák. Vannak olyanok, nem is kevesen, akik azért választanak egy-egy úticélt, mert ott lehet elektromos biciklit bérelni. Az e-biciklik tehát bővíthetik a szolgátatásinkat, új közönségréteget hozhatnak magukkal, jó hírét keltik szolgáltatásainknak. Akkor vajon miért nem foglalkoznak sokkal többen ezzel a lehetőséggel? Mert nagyon drága. 

Egy elektromos kerékpár ára félmillió forint felett kezdődik, s nem ritka az egymilliót súroló vagy meg is haladó árcédula. Költséges beruházásról van szó. Ráadásul a gépek beszerzése még nem is elég a szolgáltatás elindításához: ki kell építeni a töltési infrastruktúrát, szervizhátteret, be kell szerezni egyéb eszközöket, például kerékpáros sisakokat a vendégeknek. Így már milliós összegekről beszélünk.

Ezért jelenthet valós segítséget az e-bérlés elindításában a most megjelent pályázat. A támogatás a kerékpárok beszerzését segíti, 30 százalék vissza nem térítendő támogatást tesz hozzá a meglévő forrásokhoz. A cél az e-kerékpáros szolgáltatások bővülése. A nyerteseknek mindenképpen elérhetővé kell tenniük a járműveket: vagy bérelhetővé kell tenni őket, vagy vezetett túra formájában kell őket hasznosítani évente legalább 240 napon keresztül. 

Tény, hogy a 30 százalékos támogatási arány önmagában, jelentős saját erő nélkül nem teszi lehetővé egy ilyen új szolgáltatási ág kialakítását. A pályázat így leginkább azoknak szól, akik már ma is hasonló területen működnek, foglalkoznak kerékpárok kölcsönzésével, túrákkal, s most ezt a kínálatot tudják az e-biciklikkel szélesíteni. 

Kik pályázhatnak? 

Pályázatot turisztikai szolgáltatók nyújthatnak be, gyakorlatilag bármely gazdasági formában az egyéni vállalkozástól a nonprofit szervezeteken át a sportegyesületekig. Hiányossága a kiírásnak, hogy a fő kritériumot, a turisztikai szolgáltatók fogalmát egyáltalán nem magyarázza. Nincs is olyan jogszabály, ami ebben eligazítana, mert semmilyen hivatalos szabály nem használja ezt a felosztást. Nem marad más számunkra, mint a józan ész: ide tartozhat minden szálláshely, turisztikai attrakció üzemeltetője, kerékpározással foglalkozó sportszervezet stb. 

Látnunk kell azt is, hogy a pályázati döntések eléggé függnek majd a bírálók személyes értékelésétől. A benyújtandó pályázatban ugyanis sok a szövegesen kifejtendő elem: be kell mutatni a jelenleg is végzett tevékenységet, a kerékpárok bérbeadásával, túraszervezéssel kapcsolatos tapasztalatokat, az új eszközök üzemeltetésére, karbantartására vonatkozó szakmai elképzeléseket. Részletezni kell a meghirdetett túrák vagy túraútvonalak tervezését, valamint a gazdasági elképzeléseket is. Konkrét üzleti tervet nem várnak el, de azt be kell mutatni, hogyan fogjuk megtermelni az üzemeltetéssel járó költségeiket, vagy ki, milyen szervezet vállalja át ezeket a tételeket. Mindemellett részletesen le kell írni a beszerzésre kerülő eszközöket, azok műszaki tartalmát, tulajdonságait is. 

Mire pályázhatunk?

A pályázat keretében a nyertesnek legalább 7, maximum 15 elektromos kerékpárt kell vásárolnia. Kizárólag olyan kerékpár vásárolható, aminek a teljesítménye 250 W vagy annál kisebb, elektromos segédmotorral felszerelt, pedálhajtású, nyomatékszenzoros vezérlésű jármű. Elvárás, hogy a motornak ki kell kapcsolnia, ha a kerékpáros nem folytatja tovább a pedálok hajtását, vagy ha elérné a 25 km/h sebességet. Nem vásárolható hajtást nem igénylő, „gázkaros“ kerékpár. Ugyancsak nem lehet a támogatásból pótalkatrészre és felszerelésekre költeni. 

A támogatás 

A kerékpárok beszerzési ára egyenként nem lehet több nettó 1,5 millió forintnál. A cél azonban ennél olcsóbb eszközök vásárlása. A támogatás 30 százalékos, de maximum 300 ezer forint kerékpáronként. Azaz a maximális támogatást egymillió forintos eszközökkel tudjuk elérni. 

A teljes beruházáshoz legalább 7 gépet kell vásárolni, azaz a megítélt támogatás így minimum 2,1 millió forint, maximum 4,5 millió forint lehet. 

A pályázónak a megvásárolni kívánt eszköz piaci árát dokumentumokkal kell igazolnia. Egymillió forintos egységár alatt elég egy árajánlat benyújtása is. Ha azonban a kerékpárok egymilliónál többet kerülnek, akkor a beszerzéshez három árajánlat benyújtása lesz kötelező. A konkrét árajánlat kiváltható nyilvános dokumentumokkal, így akár még azt is elfogadják, ha képernyőképet készítünk a terméket forgalmazó webáruház árlistájáról. 

Benyújtás, határidő

A pályázatot a Közigazgatási és Területfejlesztési Minisztérium aktív Magyarországért felelős államtitkára hirdeti meg, ez tehát nem az eddig megszokott csatornákon zajlik. A kérelmeket az otter.aofk.hu oldalon kell egy regisztráció után benyújtani  (ez az Aktív- és Ökoturisztikai Fejlesztési Központ Nonprofit Kft. által működtetett Operatív Támogatáskezelő és Támogatásellenőrző Rendszer rövidítése). A benyújtási határidő július 31., s a fejlesztéseket még ebben az évben meg is kell valósítaniuk a nyerteseknek. 

Nagy Csaba

A részletes felhívás itt olvasható: https://aktivmagyarorszag.hu/felhivas/e-bike-beszerzes/